来学车的新手多了，驾校的成本也在增加，离合器每个月都要修、链条更是三天两头地掉新手的手感差，离合器结合生硬，硬件的损坏率自然就居高不下。据内行人粗略估计，新手导致的硬件损坏，可能使培训成本增加30%左右。海淀驾校摩托车培训队长王凤文表示，虽然培训“新手”的成本很高，但海淀驾校的投入也在逐年增加，教练车每隔四五年就会更新，只为给学员提供更安全的学习硬件、舒适的驾驶体验。售价近六万元的嘉陵JH 600B-A，海淀驾校去年一下就买了四辆。当其他驾校的摩托训练车日显老旧的时候，海淀驾校的边三轮教练车甚至已经成为吸引学员的招牌24小时 马教练  +V
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